- Artikel-Nr.: RSX519.12
- Produkt: RSX Gewindefahrwerk
- Härteverstellung: 28-fach auf Zug-/Druckstufe
- Tieferlegung vorne: +10mm bis -10mm
- Tieferlegung hinten: +10mm bis -10mm
- Gutachten: ohne TÜV-Teilegutachten, §21
- Fahrzeughinweis: ohne Hydrolastic-Fahrwerk
- Achse: Vorderachse/Hinterachse
Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen.
Der Verstellbereich des Fahrwerks liegt bei +10mm bis -10mm. Vorab eingestellt ist eine Tieferlegung von 0mm, aber das Gewinde gibt einen Spielraum von ca. 10mm.
Wenn Sie das ultimative Sportfahrwerk möchten, um das Handling und die Bodenfreiheit Ihres Autos anzupassen, dann ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk die richtige Wahl. Die SPAX RSX Kits erm?Âglichen Ihnen, Höhe und Härte des Fahrwerks im eingebauten Zustand schnell und einfach einzustellen. Au?erdem k?Ânnen Sie mit RSX Gewindefahrwerken die Radlast und damit die Gewichtsverteilung Ihres Fahrzeugs optimal bestimmten. Das Ergebnis: verbesserte Balance und deutlich besserer Grip!
Unsere SPAX RSX Kits enthalten 4 hochwertige, gekürzte, im eingebauten Zustand 28-fach härteverstellbare Kryptongas-Stoßdämpfer, abgestimmt auf einen Satz Chrom-Silizium Motorsportfedern. Das gew?ñhrleistet eine stabile, stark verbesserte High-Speed Performance. Das Ergebnis ist maximale Kurvengeschwindigkeit und Traktion sowie minimale Bremswege. Durch die H?Âhenverstellung im eingebauten Zustand ist das SPAX RSX Gewindefahrwerk optimal für den Motorsport und schnellen Stra?eneinsatz geeignet.
Verstelleinheit und Federteller aus Edelstahl sorgen für eine rostfreie, lange Lebensdauer. Die RSX Kits sind nach strikten deutschen T?£V-Richtlinien konzipiert, hergestellt und getestet. Jeder einzelne Stoßdämpfer ist voll Prüfstand getestet und gew?ñhrleistet 100% Performance und 100% Qualität. Das Ergebnis: Mehr Sicherheit und deutlich mehr Fahrspa?!
| Achse: | Hinterachse, Vorderachse |
| Bauart: | RSX Gewindefahrwerk |
| Härteverstellung: | 28-fach auf Zug-/Druckstufe |
| Fahrzeug: | ohne Hydrolastic-Fahrwerk |
| Tieferlegung hinten: | +10mm bis -10mmmm |
| Tieferlegung vorne: | +10mm bis -10mmmm |
| Hinweise: | keine |
| Gutachten: | ohne TÜV-Teilegutachten, §21 |
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